Быстросъемные колеса

У тракторов со сдвоенными колесами это самая быстрая система сдваивания


Быстросъемные колеса

Система быстросъемных колес AW-Quick (имеется патент)

На тракторах с мощностью до 160 л.с. колеса с разными типоразмерами можно соединить с помощью системы сдваивания AW-Quick. При этом колеса могут быть использованы как основные, так и сдвоенные. Сдвоенные колеса могут присоединяться к основным в любой позиции. Используется на колесах с максимальным типоразмеров сдваиваемого колеса 580/70R38.

Надежное соединение обеспечивается дистанционным кольцом, установленным в изгиб колесного обода.

У тракторов со сдвоенными колесами это самая быстрая система сдваивания — у нее только одна защелка! Выдающимся преимуществом является то, что вы можете задействовать уже имеющиеся колеса в качество сдвоенных — тем самым, сэкономите деньги. Простота операций соединения гарантируется, т.к. сдвоенные колеса устанавливаются в любом положении.

Проставочное кольцо многократно окупит себя, поскольку позволяет соединять узкие и широкие колеса попеременно. Проставочное кольцо очень прочное и легкое, оно позволяет соединять два диска разного диаметра.

Посмотрите, как это устроено:

Специальной формы проставочное кольцо может соединять как узкие, так и широкие колёса.
Неоднократно откалиброванное проставочное кольцо ADTS способно полностью передать мощность трактора.

Какие бы вы ни установили колеса на свой трактор, другие колеса можно использовать для сдваивания. Универсальность и экономия!

Посмотрите на возможные комбинации:

Узкие наружные колёса как сдвоенные.
Широкие наружные колёса как сдвоенные.
Имеющиеся колёса можно использовать как сдвоенные.
Сдвоенные колёса щадят почву при посевах и уборке урожая.

Вот галерея тракторов, оснащенных запатентованной системой AW-Quick


Система быстросъемных колес AW-Plus (имеется патент)

Система используется для тракторов и уборочных комбайнов с мощностью до 300 л.с. Это самая быстрая соединительная система, т.к. используется только одна защелка. 
Передача рабочей мощности двигателя порядка 300 л.с. с помощью всего лишь одной защелки требует специальной технологии. Благодаря системе проставочных колец ADTS, сдвоенные колеса всегда плотно сидят в колесных дисках. Как следствие этого, приводное усилие, как и масса трактора, равномерно распределяются.

Проставочные кольца ADTS откалиброваны, поэтому точно центруются в конусе обода. Только за счет такого качества и точности изготовления можно обеспечить эксплуатацию сдвоенных колес на мощной технике — современных тракторах и уборочных комбайнах.